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CS-1系列轉速傳感器

更新時間:2023-10-14

訪問量:834

廠商性質:生產廠家

生產地址:鄭州市

簡要描述:
CS-1系列轉速傳感器采用進口感應原理實現測速,在傳感器前端繞有線圈,其外形圖見圖一,其安裝如圖二所示,當齒輪旋轉時,通過傳感器線圈的磁力線發生變化,在傳感器線圈中產生周期性的電壓,通過對該電壓處理計數,就能測出齒輪的轉速。該傳感器外殼使用不銹鋼,輸出信號強,抗干擾性能好,安裝使用方便,可在煙霧、油氣、水氣等惡劣環境中使用
品牌鄭航/Zzhke產地國產
加工定制

CS-1系列轉速傳感器CS-1系列轉速傳感器
 

采用進口感應原理實現測速,在傳感器前端繞有線圈,其外形圖見圖一,其安裝如圖二所示,當齒輪旋轉時,通過傳感器線圈的磁力線發生變化,在傳感器線圈中產生周期性的電壓,通過對該電壓處理計數,就能測出齒輪的轉速。該傳感器外殼使用不銹鋼,輸出信號強,抗干擾性能好,安裝使用方便,可在煙霧、油氣、水氣等惡劣環境中使用C用進口感應原理實現測速,在傳感器前端繞有線圈,其外形圖見圖一,其安裝如圖二所示,當齒輪旋轉時,通過傳感器線圈的磁力線發生變化,在傳感器線圈中產生周期性的電壓,通過對該電壓處理計數,就能測出齒輪的轉速。該傳感器外殼使用不銹鋼,輸出信號強,抗干擾性能好,安裝使用方便,可在煙霧、油氣、水氣等惡劣環境中使用
【詳細說明】:
2.1 直 流 電  阻:380±15Ω(25℃)  可根據用戶要求定制。

2.2 測速齒輪形式:模數2 ~ 4(漸開線齒輪)

2.3 工 作 溫  度:-10 ~+120℃

2.4 抗   振   動:20g

2.5規  格:φ12,φ16,φ18,φ20,Φ22傳感器

2.6 重        量:約200g

2.7 轉速與輸出電壓關系(傳感器與齒輪間隙為0.8mm,60齒,傳感器輸出電壓為峰峰值)

齒輪材料采用導磁率大的金屬材料,如45鋼。

齒形為漸開線齒形,齒與齒間的間距及齒的寬度對測速影響較大,當齒與齒的間距過小時,可能導致傳感器無輸出,嚴重影響測量,因此齒形要按要求加工。

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